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近日,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)在北京召開(kāi)2015再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)。來(lái)自各個(gè)機(jī)構(gòu)的代表介紹了《內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃》所展開(kāi)的工作,從“十三五”內(nèi)燃機(jī)發(fā)展規(guī)劃、再制造清洗清潔、逆向物流體系、企業(yè)再制造實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、再制造共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展等多個(gè)角度解讀了當(dāng)前我國(guó)再制造工作所取得的進(jìn)展。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)邢敏說(shuō),當(dāng)前,我國(guó)已經(jīng)初步建立了內(nèi)燃機(jī)再制造技術(shù)裝備體系、標(biāo)準(zhǔn)體系,正逐步加以完善,各項(xiàng)工作正有序開(kāi)展,內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。
內(nèi)燃機(jī)再制造,可使廢舊內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品中蘊(yùn)含的價(jià)值得到最大限度的開(kāi)發(fā)與利用。內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)化是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、節(jié)約資源與綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的首選途徑。加快推動(dòng)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是未來(lái)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排的發(fā)展思路之一。
近年來(lái),我國(guó)內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)取得了可喜的業(yè)績(jī)。
2013年,工信部發(fā)布了《內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)《推進(jìn)計(jì)劃》)。自《推進(jìn)計(jì)劃》發(fā)布以來(lái),協(xié)會(huì)與相關(guān)部委、相關(guān)企業(yè)協(xié)同緊密合作,具體工作有條不紊地開(kāi)展,使內(nèi)燃機(jī)再制造在多個(gè)方面取得進(jìn)展,初步形成了具有創(chuàng)新性與產(chǎn)業(yè)特色的發(fā)展模式,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)得到全面發(fā)展。
回顧2014年~2015年,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葛紅介紹了以下情況:2014年,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)分別舉辦了再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)、國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及技術(shù)裝備再制造展覽會(huì)、內(nèi)燃機(jī)再制造“油改汽”業(yè)務(wù)研討會(huì),且派代表團(tuán)赴美國(guó)進(jìn)行國(guó)際考察;今年以來(lái),繼續(xù)開(kāi)展再制造產(chǎn)品認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)化及知識(shí)產(chǎn)權(quán)培訓(xùn)、表面修復(fù)工程技術(shù)培訓(xùn),并承接工信部再制造國(guó)家縱向課題研究,組織編寫(xiě)《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)再制造“十三五”發(fā)展計(jì)劃》、《內(nèi)燃機(jī)再制造2015》、內(nèi)燃機(jī)再制造技術(shù)路線圖。
“企業(yè)持續(xù)投入,使內(nèi)燃機(jī)再制造規(guī)模不斷擴(kuò)大并形成各具特色的技術(shù)發(fā)展路線; 行業(yè)初步形成了有效的回收、營(yíng)銷(xiāo)與運(yùn)營(yíng)模式;產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合,得到充分體現(xiàn) ,促進(jìn)再制造行業(yè)間的產(chǎn)業(yè)鏈合作深入開(kāi)展。”一系列工作成果顯著。當(dāng)前,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)再制造已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。葛紅表示,至今,內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員單位已具備15萬(wàn)臺(tái)/年以上整機(jī)的再制造能力。
2014年12月, 工信部辦公廳為充分發(fā)揮試點(diǎn)企業(yè)的示范作用、全面推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)示范工作的通知》。其中指出,《推進(jìn)計(jì)劃》相關(guān)實(shí)施單位,按要求向省級(jí)工業(yè)和信息化主管部門(mén)報(bào)送實(shí)施方案并經(jīng)其評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后,納入本批試點(diǎn)管理。
在國(guó)家發(fā)改委兩批42家(14家+28家)零部件再制造試點(diǎn)單位中,涉及內(nèi)燃機(jī)及零部件再制造的企業(yè)共計(jì)25家。在工信部公布的第一批機(jī)電產(chǎn)品35家再制造試點(diǎn)單位中,涉及內(nèi)燃機(jī)及其零部件再制造的企業(yè)12家試點(diǎn)實(shí)施方案已經(jīng)批復(fù)。當(dāng)前,共有29家企業(yè)納入試點(diǎn)范圍。
“試點(diǎn)示范企業(yè)對(duì)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)再制造起了良好的示范與帶動(dòng)作用?!备鸺t表示。
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)《推進(jìn)計(jì)劃》,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、內(nèi)燃機(jī)再制造行業(yè)企業(yè)和科研院校53家單位發(fā)起成立內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。聯(lián)盟在工信部指導(dǎo)下,對(duì)內(nèi)燃機(jī)再制造行業(yè)相關(guān)工作開(kāi)展研究、咨詢(xún)、指導(dǎo)、評(píng)估、服務(wù)和管理工作。
2014年,內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)在江蘇張家港召開(kāi)。葛紅說(shuō),內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立,為內(nèi)燃機(jī)再制造試點(diǎn)企業(yè)示范推廣、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、規(guī)范化和市場(chǎng)化、提升我國(guó)再制造水平與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力搭建了行業(yè)全面發(fā)展的平臺(tái)。
為進(jìn)一步提升內(nèi)燃機(jī)再制造技術(shù)裝備水平與產(chǎn)業(yè)化能力、提高內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)品市場(chǎng)占有率、加快推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、規(guī)范化、市場(chǎng)化發(fā)展,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)制定了內(nèi)燃機(jī)再制造的“十三五”發(fā)展規(guī)劃:“十三五”,全行業(yè)將形成40萬(wàn)臺(tái)整機(jī)再制造年生產(chǎn)能力,產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到350億元,配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到150億元,將實(shí)現(xiàn)年節(jié)約45萬(wàn)噸金屬、40萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,將降低終端消費(fèi)者使用成本120億元。
與國(guó)外先進(jìn)水平相比,我國(guó)的內(nèi)燃機(jī)再制造基礎(chǔ)薄弱,關(guān)鍵技術(shù)水平落后。為此,“十三五”期間將全方位開(kāi)展內(nèi)燃機(jī)及其關(guān)鍵零部件再制造。邢敏介紹道,具體內(nèi)容包括開(kāi)展表面工程技術(shù)在內(nèi)燃機(jī)再制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化和無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用研究;采用先進(jìn)的高效清洗技術(shù),重點(diǎn)對(duì)機(jī)體、缸蓋、連桿、主要軸類(lèi)零件進(jìn)行表面處理,恢復(fù)原機(jī)性能,并制定再制造產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);開(kāi)發(fā)新材料、新工藝、新技術(shù)在再制造內(nèi)燃機(jī)上的應(yīng)用研究,提高再制造內(nèi)燃機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo);提高和完善再制造產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)和裝備,使之滿足再制造拆解、清洗、檢測(cè)、修復(fù)、加工、裝配、測(cè)試等技術(shù)要求;還要健全標(biāo)準(zhǔn)體系,制定內(nèi)燃機(jī)再制造工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)管理等標(biāo)準(zhǔn),建立健全有利于舊件回收的市場(chǎng)體系,對(duì)再制造產(chǎn)品發(fā)展進(jìn)行規(guī)范。
葛紅表示,“十三五”期間,內(nèi)燃機(jī)再制造將依靠合作模式多元化、產(chǎn)業(yè)資本多元化,重點(diǎn)發(fā)展商用車(chē)再制造柴油機(jī)、乘用車(chē)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)、滿足再制造內(nèi)燃機(jī)排放要求的LNG和CNG發(fā)動(dòng)機(jī)、再制造主要配套和售后市場(chǎng)需求的增壓器、燃油系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)、后處理系統(tǒng)等關(guān)鍵件,并在高效清洗技術(shù)裝備、表面工程技術(shù)、燃油噴射系統(tǒng)再制造技術(shù)、后處理系統(tǒng)再制造技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)上展開(kāi)應(yīng)用研究與示范推廣。
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